Trước phản chiếu của doanh nghiệp, Phó chủ toạ UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Bơm màng Aro 6661A3-344-C Thu Hà khẳng định phí tổn ở phía Việt Nam không tăng, chỉ tăng ở đầu Trung Quốc và ở mức 'rất cao'.
Aro 6661A3-3EB-C Ảnh 1." title="Vì sao phí thông quan nông phẩm sang Trung Quốc tăng 12 lần? - Ảnh 1." photoid="486158739967942656" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
Xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn - Ảnh: NAM TRẦN
Bà Đoàn Thu Hà cho hay tỉnh Lạng Sơn thẳng băng chỉ đạo Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, các sở, ngành liên hệ thẩm tra và đàm đạo, thương lượng với phía Trung Quốc để làm sao giảm phí thông quan cho doanh nghiệp xuất khẩu. Tuy nhiên, phía Trung Quốc đang áp dụng phương thức giao nhận hàng cắt container nên dẫn tới tổn phí thông quan tăng cao.
Một số doanh nghiệp phía Nam cho hay phí thông quan tăng khoảng... 12 lần so với trước dịch. Theo bà Hà, hiện ở cửa khẩu phía Việt Nam công khai tuốt các loại phí Bơm màng Aro 666150-322-C (phí hạ tầng, phí cắt container, một số khoản phí tổn khác) với khoảng 3-4 triệu đồng/container. Tuy nhiên, các loại phí phía bạn rất cao do phải phục vụ gian dịch bệnh COVID-19, ước lượng 16 - 17 triệu đồng/container, chưa kể phí tổn nảy. ngoại giả, các doanh nghiệp có thể cũng mất thêm chi phí bên ngoài.
"Tỉnh cũng rất nóng ruột về vấn đề này, tuy nhiên chi phí xuất khẩu vẫn phải phụ thuộc phía Trung Quốc. Tỉnh đã nhiều lần đàm luận, đàm phán, gửi thư, tuy nhiên việc giảm các phí của bạn là chưa đáng kể" - bà Hà nói.
Bà Hà khẳng định tỉnh Lạng Sơn sẽ tiếp Bơm màng Aro PD01P-HPS-PTT-P tục chỉ đạo thẩm tra các tổn phí, nhất là chi phí thuê tài xế, thuê đầu kéo. Đồng thời, đấu đàm luận với phía Trung Quốc để giảm hoài thông quan cho doanh nghiệp xuất khẩu.
Được biết, theo mức phí do UBND tỉnh Lạng Sơn quy định, hiện giờ 1 lượt xe Aro 666320-144-C ra vào bến xe hàng hóa xuất nhập cảng cửa khẩu Tân Thanh (do Công ty cổ phần thương mại Bảo Nguyên quản lý) thấp nhất là 100.000 đồng/lượt, cao nhất là 400.000 đồng/lượt.
Theo quyết định của Sở Tài chính Lạng Sơn, tại cửa khẩu Tân Thanh, Công ty cổ phần thương mại Bảo Nguyên đang thực hiện giá thuê lái xe chuyên trách, giá thuê đầu kéo hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh với mức giá dịch vụ là 3,6 triệu đồng/lượt xe.
Tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, giá dịch vụ cắt container dùng cần cẩu hỗ trợ là 830.000 đồng/lượt và giá cắt bằng thủ công là 560.000 đồng/lượt. Giá dịch vụ vận chuyển xe chuyên trách là 3 triệu đồng/lượt.
Theo C.Tuệ
tuổi xanh